ショックアブソーバーアウターチューブ

自動車のサスペンションアセンブリでは、ショックアブソーバーのアウターチューブには、安定した寸法、一貫した肉厚、信頼性の高い溶接の完全性が必要です。 HLTUBE は、ショックアブソーバーのアウターチューブ用途に冷間引抜溶接鋼管を供給し、メーカーが公差、表面品質、生産の一貫性を管理できるように支援します。
当社のチューブ製造能力は外径 30 ～ 250 mm をカバーしており、お客様の図面またはチューブの仕様に応じて冷間引抜き、熱処理、切断、面取り、およびさらなる機械加工のサポートが可能です。

アウターチューブに冷間引抜溶接管が使用される理由
冷間引き抜き溶接チューブは、寸法精度、再現性のある生産、コスト効率を兼ね備えているため、ショックアブソーバーやサスペンションの用途に広く使用されています。標準の ERW チューブと比較して、冷間引抜プロセスにより、外径公差、肉厚制御、真円度、および表面仕上げが向上します。
・安定した外径で自動組立・成形が可能
・通常の溶接管に比べて肉厚の均一性に優れています。
・後工程での真直度、真円度が良好です。
・自動車部品の大量生産に最適
·アウターチューブ製造のための柔軟なチューブ長さと加工オプション

典型的な技術的焦点

アプリケーション
●ショックアブソーバーアウターチューブ。
●自動車用サスペンションチューブ部品。
・バイク、車両のダンパーチューブ部品。
·アフターマーケットおよびOEサスペンションコンポーネントの製造。
●安定した外径と肉厚が求められる精密管状部品。

HLTUBE を使用する理由
HLTUBE は、自動車、油圧、機械用途向けの精密鋼管の製造に重点を置いています。ショックアブソーバーチューブのプロジェクトでは、お客様の図面、材料要件、検査基準に基づいた標準的な繰り返し生産とカスタマイズされたチューブ開発の両方をサポートできます。


よくある質問
Q: ショックアブソーバーのアウターチューブに適したチューブの種類は何ですか?
A: 冷間引抜溶接鋼管は、安定した外径、肉厚、再現性のある生産が必要な場合に一般的に選択されます。最終的な材質、公差、熱処理はお客様の図面に従ってご確認ください。
Q: HLTUBE は、長さに合わせてカットされたチューブを供給できますか?
A: はい。プロジェクトの要件に応じて、切断、面取り、バリ取り、および選択された機械加工サービスを手配できます。
Q: チューブは自動車 OEM プロジェクトに使用できますか?
A: HLTUBE は、安定した生産および検査管理で自動車サプライチェーン プロジェクトをサポートできます。大量生産の前に、顧客固有の検証および承認要件を確認する必要があります。