当社の油圧シリンダ チューブは、EN 10305-1 E355 に準拠した冷間引抜シームレス鋼で作られています。精密ホーニングまたは SRB (超仕上げ) プロセス用に設計されたこれらのチューブは、 を実現します。
当社の油圧シリンダ チューブは、EN 10305-1 E355 に準拠した冷間引抜シームレス鋼で作られています。精密ホーニングまたは SRB (超仕上げ) プロセス用に設計されたこれらのチューブは、 を実現します。
・寸法精度、真直度に優れています。
·均一な肉厚で一貫した油圧性能を実現
·滑らかな内面により摩擦が軽減され、長寿命です。
これらのチューブは以下の分野で広く使用されています。
・産業機械用油圧シリンダ
・移動式油圧機器および建設機械
・自動車用油圧システム
·空気圧アクチュエータ（必要な場合）
主な特長
・材質：EN 10305-1 E355 冷間引抜シームレス鋼
・ホーニング加工やSRB加工に最適です。
・寸法公差と真直度が厳しい
・スムーズなピストン動作を実現する高品位な表面仕上げ
·カスタムの直径と肉厚で利用可能
技術仕様表
| パラメータ | 仕様 |
| 標準 | EN 10305-1 |
| 鋼種 | E355 |
| 外径 (OD) | カスタマイズ可能な標準サイズも利用可能 |
| 肉厚 | ODに応じてカスタマイズ可能 |
| 表面状態 | 冷間引抜シームレス |
| 許容範囲 | 高精度、ホーニング・SRBに最適 |
| 長さ | 最大 12 m、長さに合わせてカット可能 |
製造工程
1.高品質E355鋼ビレットの選択
2. 冷間引抜きにより、正確な外径と肉厚のシームレスチューブを実現
3. 高真直度を実現する矯正と表面検査
4. オプション加工：ホーニングまたはSRBによる超滑らかな内径を実現
5. 寸法精度と表面仕上げの最終品質チェック
アプリケーション
・産業機械用油圧シリンダ and construction equipment
·農業および自動車用モバイル油圧システム
・空気圧アクチュエータ（精密用途）
·厳しい公差とスムーズな内径を必要とする高圧油圧システム
利点
・高い寸法精度と真直度
●ホーニング加工やSRB加工に最適な内面です。
・油圧用途における信頼性の高い長期性能
・さまざまなシリンダー設計に合わせてサイズをカスタマイズ可能
·高圧、高負荷システムに最適
Suaoは、高精度冷間引抜鋼管、油圧チューブ、機械構造用チューブの専門メーカーであり、研究開発、生産、検査、グローバル販売を統合しています。36,000平方メートルを超える2つの主要生産施設を運営し、200名以上の従業員、年間生産量50,000トン以上で、世界中の主要産業市場の顧客に供給しています。 のサプライヤー 油圧シリンダチューブ – 冷間引抜シームレス鋼 EN 10305-1、E355、ホーニングおよび SRB 用、当社の統合製造能力には、冷間引抜、熱処理、矯正、仕上げ、切断、面取り、表面処理が含まれます。これらは、非破壊検査、化学分析、オンライン寸法監視のための全範囲の先進設備によって支えられ、すべてのチューブが厳格な品質基準を満たすことを保証します。自動化およびスマート製造システムへの継続的な投資により、柔軟で多品種少量生産を可能にしています。 カスタム 油圧シリンダチューブ – 冷間引抜シームレス鋼 EN 10305-1、E355、ホーニングおよび SRB 用。当社の製品は、建設機械、油圧システム、自動車部品、風力エネルギー、造船、鉄道、石油・ガス分野で広く使用されています。ISO 9001、ISO 14001、CE、RoHS基準に認定されたHongliは、単なるメーカーではなく、グローバルな産業顧客にとって信頼できる長期的なパートナーです。
設立
従業員
輸出先国
年間生産量
ホーニングとは何ですか?プロセス、ツール、および典型的な結果 油圧シリンダーチューブの研磨には 12 分かかります。同じチューブをスカイビングとローラーバニシングで仕上げる場合、所要時間は 2 分もかかりません。この 90% の時間差が、より多くのメーカーが内部仕上げ戦略を再考している理由です。 ホーニングは、回転往復ヘッドに取り付けられた複数の砥石セグメントを使用して材料を除去する研磨加工プロセスで...
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DOM チューブの機械的特性とは何ですか? 機械的特性は、DOM 鋼管が荷重、変形、摩耗にどのように反応するかを定義します。 ASTM A513 タイプ 5 に基づいてドローイング オーバー マンドレル チューブを指定するエンジニアとバイヤーの場合、引張強度、降伏強度、伸び、硬度という 4 つの指標が選択決定の 90% を決定します。引張強さは、チューブが破断する前に耐えることができる最大応力です。降伏強度は永久...
油圧シリンダの故障のほぼ 70% は、必要な ID 公差または表面仕上げを満たしていないチューブに原因があります。 ドム1026 チューブは、特にその問題を解決するために存在します。高炭素 1026 鋼の化学的性質と冷間引抜プロセスを組み合わせて溶接バリを排除し、寸法管理を H8/H9 公差まで厳格化し、降伏強度を 75 ksi を超えます。真直度と壁の一貫性が交渉の余地のないシリンダー バレル、ドライブ シャフト、または構...
