概要

ASTM A513 (溶接/DOM) および ASTM A519 (シームレス) グレード 1026、1020、1015、および 4130 の精密ドライブシャフトチューブでトルク伝達を最大化します。外径 (OD) 2.000 ～ 8.625 インチ、肉厚 (WT) 0.065 ～ 0.250 インチのサイズをご用意しています。 7.000 x 0.120 インチ (177.8 x 3 mm) および 3.000 x 0.120 インチ (76.2 x 3 mm) のこれらの高強度チューブは、自動車および産業用動力伝達に優れた性能を発揮します。動的な耐荷重を考慮して設計されており、自動車、トラック、重機のドライブシャフトでの耐久性を確保し、シリンダーやローラーでの二次使用を最小限に抑えます。

当社のドライブシャフトチューブを選ぶ理由?

·高強度性能: グレード 1026、1020、1015、および 4130 は、最大 621 N/mm² の引張強度を備え、自動車のドライブシャフトチューブや高トルクのシームレス用途に最適です。
·精度公差: 厳しい公差 (例: 3.000 インチ/76.2 mm OD ±0.005 インチ、0.120 インチ/3 mm WT ±10%) により、ドライブシャフトアセンブリへのシームレスな統合が保証されます。
・優れた耐疲労性： ASTM A513 DOM チューブと A519 シームレスメカニカルチューブにより、動的耐荷重に対する耐久性が向上します。
·滑らかな表面仕上げ: きれいで均一な表面により摩擦が軽減され、ドライブシャフトの性能と寿命が向上します。
·業界標準サイズ: 外径 2 ～ 8.625 インチ以内の 7.000 x 0.120 インチ、3.000 x 0.120 インチ、2.500 x 0.120 インチなどの一般的なサイズは、自動車および産業のニーズを満たします。
·コスト効率に優れた信頼性: カーボンおよび合金鋼のドライブシャフトチューブは、競争力のあるコストで最高のパフォーマンスを提供します。

ASTM A513 DOM 1020 動的耐荷重用チューブ

当社の ASTM A513 DOM 1020 チューブは 3 x 0.120 インチ (76.2 x 3 mm) で、自動車および産業用ドライブシャフトの動的耐荷重用に特別に設計されています。マンドレル上で冷間引抜きされたこの高強度溶接チューブは、次の機能を備えています。

·バランスのとれた強度: グレード 1020 は、最小降伏強度 379 N/mm² を提供し、乗用車や小型トラックの中型ドライブシャフトに最適です。
·強化された疲労耐性: 冷間加工された DOM プロセスにより、高い周期負荷下でも耐久性が保証され、高性能車両や機械に最適です。
·精密寸法: 3.000 インチ OD ±0.005 インチおよび 0.120 インチ WT ±10% は、シームレスな組み立てを保証します。
·アプリケーション: 動的負荷下で堅牢なトルク伝達を必要とする自動車のドライブシャフト (乗用車、小型トラックなど) や産業機器に最適です。
·コスト効率: 高トルク用途向けに、競争力のある価格で信頼性の高いパフォーマンスを提供します。

製造工程

当社の ASTM A513/A519 高強度ドライブシャフトチューブは、精度と耐久性を追求して作られています。

1. 電気抵抗溶接 (ERW、A513): 鋼ストリップはマンドレル (DOM) 上で溶接および冷間引抜きされ、正確な寸法 (例: 3.000 x 0.120 インチ/76.2 x 3 mm) を実現し、精密溶接されたチューブの強度を高めます。
2. シームレス処理 (A519): チューブは熱間圧延または穿孔された後、冷間引抜きにより優れた強度を実現し、継ぎ目のないトルク伝達チューブに最適です。
3. 熱処理: 正規化、応力除去、またはアニーリングにより、動的耐荷重の機械的特性が最適化されます。
4.表面仕上げ: 滑らかできれいな表面は、多くの場合、油やリン酸塩処理が施されており、耐食性と組み立ての容易さを保証します。
5. 品質テスト: 寸法チェック、引張試験、および非破壊試験 (A513 の場合は渦電流、A519 の場合は超音波など) により、ASTM 規格への準拠が保証されます。

このプロセスにより、自動車および産業用途に最適化された炭素鋼ドライブシャフトチューブおよび合金鋼ドライブシャフトチューブが提供されます。

材質グレード

当社のドライブシャフトチューブにはグレード 1026、1020、1015 (A513/A519)、および 4130 (A519) があり、それぞれ動力伝達用に最適化されています。

化学組成の比較 (指定のない限り最大 %)

グレード	カーボン(C)	マンガン(Mn)	リン(P)	硫黄(S)	クロム(Cr)	モリブデン(Mo)
1015	0.13～0.18	0.30～0.60	0.040	0.050	-	-
1020	0.18～0.23	0.30～0.60	0.040	0.050	-	-
1026	0.22～0.28	0.60～0.90	0.040	0.050	-	-
4130	0.28～0.33	0.40～0.60	0.040	0.040	0.80～1.10	0.15～0.25

注: シリコン含有量は通常、4130 では 0.15 ～ 0.35% ですが、合金化されていない限り、他のものについては指定されていません。

機械的特性の比較 (A513 は DOM、A519 は冷間引抜)

グレード	引張強さ (N/mm²、最小)	降伏強さ (N/mm²、最小)	伸び(%、分)
1015	414	345	15
1020	448	379	12
1026	517	448	10
4130	621	552	10

注: 特性は A513 DOM または A519 冷間引抜条件のもので、ドライブシャフトに最適です。他の条件（溶接したまま、正規化した状態など）では、強度や延性が異なります。

配送条件

·マンドレル上に描画 (DOM、A513): 最大の強度を得るために冷間引抜きされた溶接チューブは、自動車のドライブシャフトに最適です (例: 3.000 x 0.120 インチ)。
・冷間引抜（A519）： 優れた強度を実現する冷間引抜きシームレスチューブは、高トルクの産業用ドライブシャフトに最適です。
・溶接のまま（A513）： 要求の少ないドライブシャフト向けのコスト効率の高い溶接チューブ。
·正規化(N): 均一な特性を得るために熱処理されており、標準的なドライブシャフトに適しています。
・ストレス軽減（SR）： 溶接が必要なドライブシャフト部品の延性を高めます。
・焼き鈍し（A）： 非ドライブシャフト用途の成形性を最大化します。

グレードの説明

・1015(A513/A519)： 溶接性に優れた低炭素鋼で、コストパフォーマンスの高い軽自動車のドライブシャフトに最適です。
・1020(A513/A519)： 強度と成形性のバランスが取れており、自動車および産業用途の中量ドライブシャフト、特に動的荷重に対応する 3 x 0.120 インチに最適です。
・1026(A513/A519)： 強度に優れた高炭素鋼で、要求の厳しい自動車やトラックのドライブシャフトに適しています。
・4130(A519)： 高強度の低合金鋼で、高性能車両や機械の頑丈なシームレスドライブシャフトに最適です。

仕様

規格: ASTM A513 (溶接/DOM)、ASTM A519 (シームレス)
サイズ範囲:
・外径（OD）：2.000～8.625インチ（50.8～219.1mm）
・肉厚（WT）：1.65～6.35mm（0.065～0.250インチ）
·長さ: ランダム (3.3–40 フィート / 1,000–12,000 mm) またはカスタムカット
ドライブシャフトの一般的なサイズ (OD x WT、帝国):
・1.750 x 0.095インチ（44.5 x 2.4 mm、軽量自動車ドライブシャフト）
・2.000 x 0.120 インチ (50.8 x 3 mm、小型から中型の自動車用ドライブシャフト)
・2.375 x 0.120 インチ (60.3 x 3 mm、中型自動車用ドライブシャフト)
·2.500 x 0.120 インチ (63.5 x 3 mm、ミッドレンジの自動車および軽工業用ドライブシャフト)
·3.000 x 0.120 インチ (76.2 x 3 mm、動的負荷用自動車ドライブシャフト)
・3.000 x 0.083 インチ (76.2 x 2.1 mm、自動車および軽工業用ドライブシャフト)
・3.500×0.134インチ（88.9×3.4mm、大型車ドライブシャフト）
·4.000 x 0.156 インチ (101.6 x 4 mm、中型産業用および大型車両のドライブシャフト)
・4.500×0.188インチ（114.3×4.8mm、産業機械用ドライブシャフト）
·5.000 x 0.188 インチ (127 x 4.8 mm、頑丈な産業用ドライブシャフト)
·6.625 x 0.188 インチ (168.3 x 4.8 mm、高トルク産業用途)
·7.000 x 0.120 インチ (177.8 x 3 mm、大型産業用および商用車のドライブシャフト)
公差 (ASTM A513/A519 による):
・外径（2.000～3.000インチ）：±0.005インチ。 (>3.000 ～ 8.625 インチ): ±0.25%
・重量：±10％
・長さ：カット長さ±3mm
配送条件:
・DOM(A513)：溶接ドライブシャフトの高精度です。
・冷間引抜（A519）：継ぎ目のないドライブシャフトで強度に優れています。
・溶接のまま（A513）、焼きならし（N）、応力除去（SR）、焼きなまし（A）。
·表面状態：耐食性と組み立てを容易にするために、滑らか、きれい、またはコーティング（油処理/リン酸塩処理）されています。

アプリケーション

当社の ASTM A513/A519 1026、1020、1015、および 4130 精密チューブ (例: 3.000 x 0.120 インチ/76.2 x 3 mm、7.000 x 0.120 インチ) は、以下のために設計されています。

ドライブシャフト: 自動車用 (3.000 x 0.120 インチ、2.375 x 0.120 インチの乗用車、トラック) および産業用 (4.500 x 0.188 インチ、7.000 x 0.120 インチの機械) ドライブシャフト用の高性能チューブ。グレード 1026 および 4130 (DOM/冷間引抜) は、堅牢なトルク伝達を保証します。 1020 (例: 3 x 0.120 インチ) は動的荷重アプリケーションに優れています。 1015 は軽量な用途に適しています。
二次アプリケーション (限定使用):
●油圧・空圧シリンダ（高圧用1026、4130、標準用1015、1020）。
●コンベヤローラー（標準用1015、1020、重荷重用1026）。
●自動車部品(1026、4130)。

品質保証
1026、1020、1015、および 4130 チューブはすべて ASTM A513/A519 規格に準拠しています。 DIN EN 10204 3.1 に基づく試験証明書により、化学組成、機械的特性、寸法精度が検証されます。渦電流 (A513) および超音波 (A519) 試験に加え、平坦化および表面検査により、動的耐荷重チューブの最高の性能を保証します。

プロジェクトを前進させる

·ドライブシャフトに合わせて調整: 動的荷重の場合は 3.000 x 0.120 インチ (76.2 x 3 mm)、DOM/冷間引抜条件の場合は 7.000 x 0.120 インチなどのサイズにより、動力伝達が最適化されます。
·業界をリードする標準: ASTM A513/A519 準拠により、信頼性と品質が保証されます。
·柔軟な供給: ドライブシャフトのニーズに合わせて標準サイズとカスタマイズ可能なオプションを取り揃えています。
·専門家の指導: 当社のチームは、効率を最大化するために最適なグレードとサイズの選択をお手伝いします。

ASTM A513/A519 精密チューブでドライブシャフトのパフォーマンスを最適化するには、今すぐ注文してください。 hongli-jy@126.com で見積もりをリクエストするか、hltube.com にアクセスして当社の精密チューブの全製品をご覧ください!