ホーム / 製品 / 精密鋼管(冷間引抜) / 異形鋼管 / 特殊形状鋼管 – カスタムプロファイルチューブ、冷間成形/熱間圧延、EN 10296-2、構造用および自動車用
特殊形状鋼管 – カスタムプロファイルチューブ、冷間成形/熱間圧延、EN 10296-2、構造用および自動車用
  • 特殊形状鋼管 – カスタムプロファイルチューブ、冷間成形/熱間圧延、EN 10296-2、構造用および自動車用
  • 特殊形状鋼管 – カスタムプロファイルチューブ、冷間成形/熱間圧延、EN 10296-2、構造用および自動車用

特殊形状鋼管 – カスタムプロファイルチューブ、冷間成形/熱間圧延、EN 10296-2、構造用および自動車用

当社の特殊形状鋼管は、標準の丸管では提供できないカスタムプロファイルが必要な用途向けに設計されています。
高品質の鋼材から冷間成形または熱間圧延で製造されたこれらのチューブは、寸法精度と機械的特性に関して EN 10296-2 規格を満たしています。

今すぐお問い合わせ

これらは以下の分野で広く使用されています。

・構造工学
・自動車のフレームおよびシャーシ
・産業機械
・建設機械

主な特長

·カスタムプロファイル: 正方形、長方形、楕円形、またはその他の形状
・製造: 冷間成形または熱間圧延
・規格: EN 10296-2
・高い寸法精度と真直度
・優れた表面品質
●溶接、機械加工、組み立てに適しています。

技術仕様

パラメータ

仕様

標準

EN 10296-2

鋼種

S235、S275、S355、ST52(カスタムグレードあり)

プロフィール

正方形、長方形、楕円形、カスタム

肉厚

2 – 20 mm (プロファイルによる)

外径・寸法

カスタムサイズも利用可能

製造方法

冷間成形/熱間圧延

表面仕上げ

油漬け、漬け物、または巻いたまま

長さ

最大12m(長さに合わせてカット可能)


製造工程

1. 要求される材種と機械的性質に応じた鋼の選択
2. 正確な寸法制御のための冷間成形またはより大きなプロファイルのための熱間圧延
3. まっすぐにして長さに合わせてカットする
4. オプションの表面処理: 油を塗る、酸洗いする、またはコーティングする
5. 検査:寸法検査、真直度、形状精度

アプリケーション

·構造フレームワークとサポート
・自動車のシャーシ、フレーム、補強材
・産業機械 components
・建設機械・農業機械
·非標準プロファイルを必要とするカスタムエンジニアリングプロジェクト

利点

·豊富なカスタム形状とサイズ
・高い寸法精度と表面品位
●溶接、加工、組立が容易です。
·構造、自動車、産業用途をサポート
·カスタム鋼種と厚さが利用可能

  • 見積もりを取得
製造を超えて – 信頼と長期的な価値を築く。

Suaoは、高精度冷間引抜鋼管、油圧チューブ、機械構造用チューブの専門メーカーであり、研究開発、生産、検査、グローバル販売を統合しています。36,000平方メートルを超える2つの主要生産施設を運営し、200名以上の従業員、年間生産量50,000トン以上で、世界中の主要産業市場の顧客に供給しています。 のサプライヤー 特殊形状鋼管 – カスタムプロファイルチューブ、冷間成形/熱間圧延、EN 10296-2、構造用および自動車用、当社の統合製造能力には、冷間引抜、熱処理、矯正、仕上げ、切断、面取り、表面処理が含まれます。これらは、非破壊検査、化学分析、オンライン寸法監視のための全範囲の先進設備によって支えられ、すべてのチューブが厳格な品質基準を満たすことを保証します。自動化およびスマート製造システムへの継続的な投資により、柔軟で多品種少量生産を可能にしています。 カスタム 特殊形状鋼管 – カスタムプロファイルチューブ、冷間成形/熱間圧延、EN 10296-2、構造用および自動車用。当社の製品は、建設機械、油圧システム、自動車部品、風力エネルギー、造船、鉄道、石油・ガス分野で広く使用されています。ISO 9001、ISO 14001、CE、RoHS基準に認定されたHongliは、単なるメーカーではなく、グローバルな産業顧客にとって信頼できる長期的なパートナーです。

  • 2003

    設立

  • 200+

    従業員

  • 10+

    輸出先国

  • 50000トン

    年間生産量

栄誉の証明書
  • ISO9001
  • 特許証明書
  • 特許証明書
  • 特許証明書
ニュース
  • ホーニングとは何ですか?プロセス、ツール、および典型的な結果 油圧シリンダーチューブの研磨には 12 分かかります。同じチューブをスカイビングとローラーバニシングで仕上げる場合、所要時間は 2 分もかかりません。この 90% の時間差が、より多くのメーカーが内部仕上げ戦略を再考している理由です。 ホーニングは、回転往復ヘッドに取り付けられた複数の砥石セグメントを使用して材料を除去する研磨加工プロセスで...

    もっと見る
  • DOMチューブとは何ですか?製造工程の説明 DOM には鋼種が記載されていません。これは Drawn Over Mandrel の略で、電気抵抗溶接 (ERW) チューブをより厳しい公差、より高い強度、より滑らかな表面を備えた製品に変える二次冷間仕上げプロセスです。通常、ベース材料は 1020 または 1026 炭素鋼ですが、追加の絞り工程により、汎用溶接チューブと精密機械製品との違いが生じます。 こ...

    もっと見る
  • DOM チューブの機械的特性とは何ですか? 機械的特性は、DOM 鋼管が荷重、変形、摩耗にどのように反応するかを定義します。 ASTM A513 タイプ 5 に基づいてドローイング オーバー マンドレル チューブを指定するエンジニアとバイヤーの場合、引張強度、降伏強度、伸び、硬度という 4 つの指標が選択決定の 90% を決定します。引張強さは、チューブが破断する前に耐えることができる最大応力です。降伏強度は永久...

    もっと見る
  • 油圧シリンダの故障のほぼ 70% は、必要な ID 公差または表面仕上げを満たしていないチューブに原因があります。 ドム1026 チューブは、特にその問題を解決するために存在します。高炭素 1026 鋼の化学的性質と冷間引抜プロセスを組み合わせて溶接バリを排除し、寸法管理を H8/H9 公差まで厳格化し、降伏強度を 75 ksi を超えます。真直度と壁の一貫性が交渉の余地のないシリンダー バレル、ドライブ シャフト、または構...

    もっと見る