当社のシームレスショックアブソーバーチューブは、E235 や E355 などの高品質鋼を使用し、EN 10305-1 に従って製造されています。これらのチューブは溶接継ぎ目がなく、優れた強度、耐疲労性、完璧な表面仕上げを備えているため、自動車のショックアブソーバー、ストラット、高性能油圧ダンパーに最適です。
当社のシームレスショックアブソーバーチューブは、E235 や E355 などの高品質鋼を使用し、EN 10305-1 に従って製造されています。これらのチューブは溶接継ぎ目がなく、優れた強度、耐疲労性、完璧な表面仕上げを備えているため、自動車のショックアブソーバー、ストラット、高性能油圧ダンパーに最適です。
これらの精密チューブは以下を組み合わせています。
・高い寸法精度
・優れた真直度・同心度
・内外面は滑らかです。
・疲労強度の向上により長寿命を実現
主な特長
・規格： EN 10305-1 (冷間引抜シームレス精密鋼管)
·鋼種: E235、E355、ST52.3、オプション: 20MnV6、25CrMo4
・シームレス構造 → 溶接継ぎ目がなくなり、耐疲労性が向上
・冷間引抜加工 → 洗練された寸法と滑らかな表面
・高い直進性 → ショックアブソーバーの自動組立に最適
・優れた被削性 → ホーニング、メッキ、コーティングに適しています
技術仕様
| パラメータ | 仕様 |
| 標準 | EN 10305-1 |
| 鋼グレードのオプション | E235、E355、ST52.3、20MnV6、25CrMo4 |
| 外径の例 | Ø40 mm（範囲：Ø20～Ø100 mm） |
| 肉厚 (WT) | 2mm（範囲：1～5mm） |
| 製造工程 | 冷間引抜シームレス (CDS) |
| 表面仕上げ | 滑らかで欠陥がなく、めっきの準備ができています |
| 公差 | EN 10305-1 に準拠 |
| アプリケーション | 自動車用ショックアブソーバー、油圧ダンパー、サスペンションストラット |
利用可能な一般的なサイズ
| 外径 (OD) | 肉厚 (WT) | 利用可能な鋼種 |
| Ø20～25mm | 1.5～2.5mm | E235、E355、20MnV6 |
| Ø30～40mm | 1.5～3mm | E235、ST52.3、E355 |
| Ø50～60mm | 2～4mm | E355、20MnV6、25CrMo4 |
| Ø70～100mm | 2.5～5mm | E355、ST52.3 |
製造工程
1. ビレットピアス＆熱間圧延 – 溶接継ぎ目のないシームレスな中空を生成します
2. 冷間引抜 – 寸法、真直度、同心度を改善します
3. 熱処理（ならし・応力緩和） – 一貫した機械的特性
4. 表面仕上げ – 必要に応じて研削、研磨、またはリン酸塩処理
5. 品質管理 – 寸法検査、超音波＆渦電流検査、真直度検査
当社のシームレス衝撃吸収チューブの利点
・溶接継ぎ目なし → 優れた疲労強度
・高精度 → ダイナミックサスペンションシステムの安定した性能
・スムーズなボア＆外径 → シールシステムやメッキに最適
·耐久性の高い自動車および産業用途における耐久性の向上
·カスタムの長さと仕上げが利用可能
アプリケーション
・乗用車用ショックアブソーバー
・二輪車用サスペンションシステム
・大型トラック・バス用サスペンションダンパー
・高性能油圧ストラット
·工業用制振ダンパー
Suaoは、高精度冷間引抜鋼管、油圧チューブ、機械構造用チューブの専門メーカーであり、研究開発、生産、検査、グローバル販売を統合しています。36,000平方メートルを超える2つの主要生産施設を運営し、200名以上の従業員、年間生産量50,000トン以上で、世界中の主要産業市場の顧客に供給しています。 のサプライヤー シームレスショックアブソーバーチューブ – EN 10305-1、グレード E235 / E355、冷間引き抜きシームレス精密鋼管 Ø40 x 2 mm、当社の統合製造能力には、冷間引抜、熱処理、矯正、仕上げ、切断、面取り、表面処理が含まれます。これらは、非破壊検査、化学分析、オンライン寸法監視のための全範囲の先進設備によって支えられ、すべてのチューブが厳格な品質基準を満たすことを保証します。自動化およびスマート製造システムへの継続的な投資により、柔軟で多品種少量生産を可能にしています。 カスタム シームレスショックアブソーバーチューブ – EN 10305-1、グレード E235 / E355、冷間引き抜きシームレス精密鋼管 Ø40 x 2 mm。当社の製品は、建設機械、油圧システム、自動車部品、風力エネルギー、造船、鉄道、石油・ガス分野で広く使用されています。ISO 9001、ISO 14001、CE、RoHS基準に認定されたHongliは、単なるメーカーではなく、グローバルな産業顧客にとって信頼できる長期的なパートナーです。
設立
従業員
輸出先国
年間生産量
機械式または油圧式のチューブを購入する場合、この質問を一度や二度は聞いたことがあるでしょう。DOM チューブはシームレス チューブと同じですか?その違いは実際に重要ですか?簡単に言うと、これらは 2 つの異なるルートで製造された 2 つの異なる製品であり、それらの間のギャップは公差、圧力能力、機械加工性、および価格に現れます。私たちは毎日両方のタイプをコールドドローしますが、正直な答えは、どちらも完全には勝ちません。重要なの...
20MnV6 チューブと ST52 チューブのどちらを選択するかは、油圧シリンダ製造会社、機械インテグレータ、および機器 OEM との間で最も頻繁に交わされる会話の 1 つです。どちらも炭素マンガン鋼で、冷間引抜きシームレスまたは溶接管として供給され、鏡の内径に研磨することができます。違いは、強度上限、高周波焼入れへの対応、溶接性、トン当たりの価格に現れます。この比較は、製造現場で 2 つのグレードについて説明する方法で記述...
油圧シリンダー用に、EN 10305-2 に準拠した溶接冷間引抜管のバッチを注文しました。最初のチューブが到着すると、外径はゲージ上を通過しますが、内径は数百分の 1 の高さになります。チューブを H8 まで研磨すると、肉厚が設計の最小値を下回り、部品は圧力テストに不合格になります。このようにして、公差の不一致により生産が停止されるのです。 EN 10305-2 の許容範囲は、証明書に記載されている単なる数値では...
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